江蘇起重機車輪的硬度與鋼軌的硬度哪個大一些？

要了解這個問題應該先明白︰起重機車輪是什么材料。

  行車起重機的車輪是鍛件的一種分類，主要運用于門式起重機、港機、橋式起重機、礦山機械等。又稱天車輪，起重機車輪，港機車輪，車輪鍛件，輪子鍛件，鍛鋼車輪等。

  車輪采用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成，工作面需要淬火，深度不低于20mm。對于ZG340-640鑄鋼車輪，滾動面硬度為300-350HBW，對于ZG-50SiMn，滾動面硬度為420-480HBW.

  材料分兩種，一種是鑄鋼件，還有一種是鍛件。鑄鋼件一般是ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼，鍛件一般就是60#、65Mn、42CrMo。

  車輪是比較簡略損壞的部件，根據行車的運用特征，需要車輪踏面有較高的硬度，并且有一定的淬硬層深度和過渡(深度>10mm，硬度HRC40—48)，起到承載、耐磨性和抗接觸疲乏的功用。需要其基體組織有出色的概括力學功用和出色的組織情況，硬度應達HBS187~229，使之具有高的耐性，起到抗沖擊功用和抗開裂功用。

  對于軌道鋼軌，通過從實際磨損情況來看，因為現在市場上的軌道有好多都是Q235的，和普通鋼板是一種型號，還有就是55Q的要好，不過價格也貴。而行車輪一般都是45號鋼經過熱處理和55號鋼調質加熱處理，還有就是檔次更低的鐵做的行車輪。

  如果比硬度的話，要看你是怎么搭配了。好的行車輪配普通鋼軌，如果出現啃軌的話、那軌道肯定磨不過行車輪。如果都是高品質配置的話，出現啃軌以后，應該說是兩敗俱傷。如果不啃軌的話，普通的也夠用好幾年了。車輪為易損件，故車輪的硬度要低于鋼軌!鋼軌的硬度大，因為鋼軌是高碳鋼，車輪是中碳鋼。