江蘇起重機廠家-車輪組材料及使用常用指南
發布:2022-04-21 13:16,更新:2024-11-01 07:40
車輪組是我們常用的一種機械設備,一般是由軸承以及軸承箱、車輪以及軸組合而成的。在車輪組中,為了方便維修與安裝,通常會將車輪安裝在可以進行自由拆卸的軸承箱中,從而形成一個獨立的部件。在車輪組中,對材料的要求如下:
車輪的材料為鋼,熱處理硬度要足夠的強,并且車輪踏誘直徑的精度不低于hg,裝匿唇車輪基準面的跳動;成品車輪的踏面,不得有影響使用性船的鑄造.缺陷,也不得補焊。以及車輪不得有裂紋,也不應焊補。
在車輪組中,車輪的輪緣有雙輪緣、單輪緣和無輪緣三種。調整時往往忽略所用車輪組的軸承形式,對某些未采用調心軸承的車輪組將強行改變軸承箱體中心的同軸度,大大降低了軸承的使用壽命,使軸承很快發生碎裂。
輪緣的作用是導向以防止膨軌。大車采用雙輪緣的車輪,小車采用外側單輪緣的車輪,當兩側車輪運行不同步時,它可起到自動調整的作用;使用發現,當大車發生輕徽碰撞時,小車容易發生脫輪現象,建議采用內測葷輪緣的車輪。采用無輪緣車輪時,要有水平輪來導向以防軌。
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