使用壽命長 大同汽車油量傳感器 油量計

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汽車油量傳感器通常是由水平檢測器來完成的，汽車油箱里面有一個浮子，和馬桶水箱里不同的地方在于，油箱里的杠桿沒有連接閥門而是連接了一個滑動變阻器。當油箱內的油變少時，浮子下沉，就會導致變阻器的電阻增加。只需要檢測電流就可以知道浮子下沉的程度，就可以測量汽車油箱里的汽油了。隨著油位檢測技術的不斷發展，對于汽車油箱油位的檢測可采取傳感器進行檢測。

汽車油量傳感器在選擇的汽車上采用的是一個繞線電阻式的滑動電阻，通過燃油在油箱內的高度而改變阻值的大校并將這個信號傳遞給儀表電腦,使儀表電腦控制油量表進行指示。從理論和實際操作來講，這個傳感器的穩定性還是很有保證的。

汽車油量傳感器是檢測汽車油箱油位多少的重要設備。傳統的汽車油位傳感器就是一個滑動變阻器,阻值由一個浮子控制，隨著油位的多少，阻值也就會變化,在加載電壓固定的條件下，輸出電流變化電流值反映到汽車儀表上,按照一定的比例轉換為油位。這種油位傳感器自汽車發明以來一直沿用了上**，隨著汽車的電子化、智能化、網絡化的發展，傳統油位傳感器的端越來越明顯，其精度差、損壞率高、線性不好、跟車輛的智能電子設備對接困難，已經跟不上目前汽車整車性能提升的步伐。

汽車油量傳感器的傳感部分是一個同軸的容器， 當油進 入容器后引|起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化，這個變化量通過電路的轉換并進行的線性和溫度補償，輸出4-20mA標準信號供給顯示儀表;
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